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原平路橋起重機(jī)銷售

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門式起重機(jī)一般均按自下而上的方法安裝,首先在軌道上安裝行走臺(tái)車及下橫梁,然后分別在兩側(cè)安裝撓性腿和剛性腿,并且用臨時(shí)纜風(fēng)繩將支腿穩(wěn)固。而桁架式主梁則需在現(xiàn)場(chǎng)先行組裝,可利用大車行走軌道作為水平基準(zhǔn),將組裝好的主梁橫放在軌道上。主梁組裝時(shí),應(yīng)注意保持其跨中部位的上拱度,以補(bǔ)償因自重而產(chǎn)生的下沉撓度。主梁常規(guī)的安裝方法是利用其他起重設(shè)備采用單機(jī)起吊或雙機(jī)抬吊,將主梁水平地起吊就位。主梁吊裝前必須精確計(jì)算其重心位置,再據(jù)此確定輔助起重機(jī)的吊點(diǎn)位置和載荷。而雙機(jī)抬吊時(shí),應(yīng)根據(jù)輔助起重機(jī)的起重性能合理分配載荷,每臺(tái)輔助起重機(jī)的起升載荷不得超過(guò)其允許載荷的80%。根據(jù)40t/40m門式起重機(jī)主梁的情況,選擇2臺(tái)起重量為50t級(jí)的汽車起重機(jī)或履帶起重機(jī)進(jìn)行抬吊,即可滿足吊裝要求。而采用單機(jī)起吊時(shí),則需要選擇起重量為100t級(jí)的起重機(jī),噸位較大,不經(jīng)濟(jì)。 

主梁重量較大,一般情況下起升機(jī)構(gòu)、起重小車及司機(jī)室等部件均在主梁安裝后再進(jìn)行安裝。

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